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自動車専用軸受

自動調心クラッチレリーズ
軸受用部品

自動車専用軸受 自動調心クラッチレリーズ軸受用部品

自動車のマニュアルトランスミッションに組み込まれ、エンジンからの駆動を断続する自動調心タイプのクラッチレリーズ軸受用部品を、当社では月産50万台(自動車の台数換算)の規模で生産しています。年間600万台は世界で最大規模の生産量です。
国内自動車メーカーはもとより、海外自動車メーカーへも供給され、市販パーツとしても国内外で販売されています。

自動車専用軸受 自動調心クラッチレリーズ軸受用部品
自動車専用軸受 ホイール・ハブ軸受ABS内蔵ハブ軸受用部品センサーローター/ハブキャップ
自動車専用軸受

ホイール・ハブ軸受
ABS内蔵ハブ軸受用部品センサーローター/ハブキャップ

自動車専用軸受 ホイール・ハブ軸受ABS内蔵ハブ軸受用部品センサーローター/ハブキャップ

実用ハイブリット車として、トヨタ「プリウス」が世界的に注目を集めています。 その足回りのベアリング(ホイール・ハブ軸受)には、ABS(アンチロックブレーキングシステム)のセンサー機構が内蔵されています。当社では初代プリウス車向けとして、ABSセンサーの車速検出用センサーローターを100%生産しました。現在では、ABSの標準化により、センサーローター、ハブキャップなどを生産・供給しています。

自動車専用軸受

自動車用高速応答電磁弁用部品

自動車専用軸受自動車用高速応答電磁弁用部品

自動車には、A/T(オートマチックトランスミッション)、ブレーキ、サスペンション制御、走行安定性を高める各種のドライビング・コントロール、ABSなどの油圧制御が不可欠です。これをサポートする要素がソレノイドバルブです。 当社では、従来は旋削加工や機械加工で作られていたソレノイドバルブ部品の広範なプレス化に成功し、小型・軽量・低コスト化で業界をリードしています。

自動車専用軸受自動車用高速応答電磁弁用部品

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